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鎌倉 長谷～極楽寺 江ノ電でアジサイめぐり（長谷寺、光則寺、高徳院（鎌倉大仏）、成就院）｜神奈川県｜[たびねす] by Travel.jp
花や紅葉が美しい長谷寺、大仏様が鎮座する高徳院の2大名所へ。アジサイが盛りになるのは6月上旬～7月上旬です。海が近いこのエリアは、かつて多くの文士たちが居を構えた地。時間に余裕があったら、由比ヶ浜あたりを散歩してみるのもおすすめです。
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江ノ電で海辺へ、途中下車の旅（御霊神社～極楽寺～成就院～稲村ヶ崎～鎌倉高校前駅）｜神奈川県｜[たびねす] by Travel.jp
明治35（1902）年に開業し、全線開通後100年余りの歴史を刻んできた江ノ電。15駅を34分で結んでいます。民家すれすれに走ったり、海を見晴らす駅に停まったり、路面電車になったりと、変化に富んだ眺めも魅力です。1日フリー乗車券の「のりおりくん」（580円）を買い、途中下車の旅を楽しみましょう。ここでは、主に海沿いの区間をご紹介します。
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まるで映画のワンシーン 終着駅「外川駅」から海までお散歩｜千葉県｜[たびねす] by Travel.jp
銚子電気鉄道の終着駅「外川（とかわ）駅」は、大正12年に建築された風情のある木造駅舎。ロケ地として登場することもある、時が止まったようなロマンたっぷりの駅舎です。駅舎の正面から望む景色がまたいいんです。目の前にはキラキラ輝く海まで長い坂が続きます。
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ボロ可愛いくて楽しい小さなローカル線 銚子電気鉄道｜千葉県｜[たびねす] by Travel.jp
銚子市の端っこをゴトゴトのんびり走る銚電（ちょうでん）こと銚子電気鉄道。全長たった6.4ｋｍの小さな小さなローカル線です。くたびれた車両に手書きの時刻表、空を飛ぶトンボにも抜かされてしまうほどのスピード。ボロ可愛いなんて褒め言葉にならないかもしれませんが、時代に取り残されたようなレトロ感全開のローカル線が不思議と心を癒してくれます。
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江ノ電アフタヌーンパスで行く 優しい夕陽ときらめく夜景の「江の島」｜神奈川県｜[たびねす] by Travel.jp
紅葉の鎌倉散策へお出かけの際は、ぜひ「江の島」まで足を伸ばしてみてください。秋の深まりと共に、富士山越しに沈む夕陽の色合いも濃くなるそうですよ。午後1時から利用可能な江ノ電の「アフタヌーンパス」を利用して江の島散策はいかがでしょうか。優しい夕陽ときらめく夜景をお得に楽しめます。
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益子「観光いちご団地」で12月からいちご狩り＆酒蔵で楽しむ水出し珈琲｜栃木県｜[たびねす] by Travel.jp
12月から観光いちご団地がオープンする益子は、とちおとめのいちご狩りを楽しむ方々で賑わいます。 益子には有名な酒蔵もありますので、いちご狩りと共に見学・試飲・お買物を楽しんでみませんか。 日本酒造りに使われる天然水を使用した水出し珈琲もオススメです！
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温泉街の奥に隠されたもう１つの箱根!!秘境・堂ヶ島渓谷を歩く｜神奈川県｜[たびねす] by Travel.jp
神奈川県箱根は全国有数の観光地。温泉で有名ですが、実は目と鼻の先に広がる秘境があります。堂ヶ島渓谷遊歩道は知る人ぞ知る景観の広がるスポットです。
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ローカル線の魅力を味わえる110年の歴史ある路線 京浜急行大師線で行く小さな旅｜神奈川県｜[たびねす] by Travel.jp
京浜急行大師線は、京急川崎駅から小島新田まで、全4.5km、川崎市川崎区内を通る路線です。川崎の中心部から市街地を抜けて、京浜工業地帯の入り口までを走る、一見して生活路線のようですが、実は京浜急行だけならず、日本の鉄道の歴史上も重要な路線なのです。単なるローカル線を超えている、大師線の見所をご紹介しましょう。
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鎌倉と江ノ島を巡るなら是非乗ってみたい!! 江ノ電沿線探索｜神奈川県｜[たびねす] by Travel.jp
神奈川県の藤沢と鎌倉を結び、観光客にも地元の住民にも愛される鉄道が江ノ島電鉄、通称「江ノ電」です。江ノ電沿線はノスタルジックな鉄道のイメージを求めている鉄道ファンたちに多く支持されているのですが、映画やドラマも数多く撮影されていることから、あまり鉄道に関心がない方にとっても、魅力的な風景写真が撮れるポイントが多く存在します。今回は、そんな江ノ電の写真を撮影するために、沿線を歩くことにしました。
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今となっては希少価値の高いローカル線の雰囲気!! 銚子電気鉄道｜千葉県｜[たびねす] by Travel.jp
銚子電気鉄道は千葉県銚子市にあり、銚子駅と外川(とがわ）駅を結ぶ全長6.4kmの鉄道です。過去に…、いや、今でも廃線の危機を乗り越え存続しているのですが、全国の鉄道ファンはもちろん、地元の人々からも温かく支援されています。ドラマやCMのロケ地となることも多く、写真撮影を目的に訪れる人も絶えない銚子電鉄。今回は、最新の情報をお届けしましょう。
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東京都内を走る路面電車でゆっくり味わうタイムスリップ感 東急世田谷線｜東京都｜[たびねす] by Travel.jp
東京都内には路面電車の路線がふたつあります。ひとつは言わずと知れた都電荒川線、もうひとつが、今回ご紹介する東急世田谷線です。昔ながらの東京の住宅街をゆっくり走る路面電車。東京の過去と未来が混在するこの地域で、ノスタルジックさを感じさせる景色を見に行ってみませんか?
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山梨県・富士吉田 スイーツ＆絶景！！『鉄ガールデビュー』するなら富士登山電車がおススメ♪｜山梨県｜[たびねす] by Travel.jp
山梨県は富士吉田市にある『富士山駅』は富士急行線の駅で、２０１１年に『富士吉田駅』から、『富士山駅』に改名されました。富士山が世界遺産に登録されたことで、今や多くの観光客で賑わっています。そんな富士山駅は、『Ｑ－ＳＴＡ』という駅ビルになっていて、富士山を大パノラマで見られる展望階や、ココでしか食べられないスイーツがあるんです！！楽しさいっぱいの『富士山駅』をご紹介します☆
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改札口まで486段！日本一のモグラ駅・群馬県みなかみ町「土合駅」下りホームから地上を目指す｜群馬県｜[たびねす] by Travel.jp
名峰・谷川岳の麓に日本一のモグラ駅と呼ばれる「土合（どあい）駅」があります。地下ホームから地上の改札口まで、なんと486段もの階段があるという珍しい駅です。 登山者以外はあまり訪れることのないモグラ駅で、階段登りを体験してみませんか。
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昭和？江戸？懐かしい房総の山里をのんびりタイムトリップ！？～いすみ鉄道いすみ線乗り撮り歩き｜千葉県｜[たびねす] by Travel.jp
千葉県のいすみ市と大多喜町を走る第３セクターのいすみ鉄道。外房の漁港の町大原から内陸の上総中野駅まで、房総半島の今も変わらぬ美しい山里の風景を縫うように走ります。沿線の懐かしい風景に加えて、昭和の国鉄時代の車両も現役で活躍！さらに途中には城下町もあり！ちょっとしたタイムトリップも味わえる、そんな素敵ないすみ鉄道の旅を今回は紹介します。
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桜咲き誇るローカル線…房総の山里で春爛漫を満喫！～小湊鐵道乗り撮り歩き｜千葉県｜[たびねす] by Travel.jp
千葉県市原市の五井駅から大多喜町の上総中野駅までを結ぶ全長39.1kmの小湊鐵道。房総の山里を古いディーゼルカーがのんびりと走る日常は、今や貴重な光景…。ドラマやＣＭの映像としても、さりげなくよく活用されています。そんな小湊鐵道がもっとも光り輝くのは、何といっても春。沿線は桜や菜の花が見事に咲き誇ります。今回は小湊鐵道に揺られて房総の山里の春をのんびりと満喫する旅をご紹介します。
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赤城山麓ローカル線…国内最古級の電車も走る！～上毛電気鉄道乗り撮り歩き｜群馬県｜[たびねす] by Travel.jp
群馬県前橋市と桐生市の間25.4kmを結ぶ上毛電気鉄道。赤城山を間近に見ながら、のんびりと電車に揺られての旅が楽しめます。のどかな風景に加えて、日本の近代化を象徴する産業遺産にも注目！国内最古級の電車が今でも現役で、時々ですが本線上を快走します。今回はそんな上毛電気鉄道の旅を紹介します。
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小湊鉄道沿線が会場！中房総国際芸術祭 いちはらアート×ミックス｜千葉県｜[たびねす] by Travel.jp
2014年3月21日～同5月11日まで行われている「中房総国際芸術祭 いちはらアート×ミックス」。 千葉県市原市を走る「小湊鉄道」の沿線各所で開催され、都心からは高速バスで1時間ちょっと。週末の小旅行感覚で行けるアートイベントです。 菜の花畑を走り抜けるレトロな鉄道に乗って日帰りアートめぐりに出かけよう。
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都内希少の路面電車・東急世田谷線― 沿線観光の名所に残る幕末の面影｜東京都｜[たびねす] by Travel.jp
高度成長期の自動車優先政策により、都内を網羅した都電が殆ど消えて久しいですが、世田谷を走る東急世田谷線は、都電荒川線と共に都内の路面電車一つです。最近、環境に優しい交通機関として見直されている、路面電車。今回は東急世田谷線とその沿線の観光スポットを、歴史的背景と絡めて紹介しましょう。
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トトロのいる駅！千葉・小湊鐵道「上総大久保駅」に行こう！｜千葉県｜[たびねす] by Travel.jp
千葉県の房総半島を走る、人気ローカル線の小湊鐵道。18ある駅のひとつ「上総大久保駅（かずさおおくぼえき）」は、アニメ映画「となりのトトロ」の絵が待合室に描かれ、トトロの駅と言われ有名です。駅の雰囲気がとてもよく、列車内から見ると思わず降りたくなってしまいますよ！自然がいっぱいで、ゆったりとした時間が流れているので、とても癒される駅。今回は小湊鐵道の上総大久保駅をご紹介します。
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駅も立派な観光名所?!「鶴見線」にある個性的な駅へ行こう!｜神奈川県｜[たびねす] by Travel.jp
鶴見線は横浜市鶴見区と川崎市川崎区を走る列車で、現在は、鶴見駅から扇町駅までの「鶴見本線」、浅野駅から海芝浦駅間の「海芝浦支線」、安善駅から大川駅までの「大川支線」の3路線から成り立っています。 開業して暫くは貨物のみの営業でしたが、後に旅客化され、現在では朝と夕方を中心に工場へ勤務する労働者の方々の足として運行されている鶴見線。 今回はそんな鶴見線の個性的な駅を幾つかご案内して参ります♪
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